Aluminio Servicio de mecanizado CNC
Consigue piezas de aluminio mecanizadas a medida según tu plano, desde un solo prototipo hasta una serie de producción completa. Disponemos de diez aleaciones en stock, y realizamos internamente los procesos de anodizado, recubrimiento en polvo y pulido.
El aluminio en el mecanizado CNC
El aluminio se corta más rápido que el acero, lo que reduce el tiempo de mecanizado y los costes. Pesa aproximadamente un tercio menos, con una densidad de 2,7 g/cm³, conduce bien el calor y la electricidad, y forma su propia capa de óxido que lo protege contra la corrosión. Además, se anodiza fácilmente, por lo que se le puede aportar dureza y color sin necesidad de un recubrimiento adicional. Para la mayoría de las piezas que requieren la resistencia del metal sin el peso, el aluminio es la primera aleación que merece la pena valorar.
| Aleaciones disponibles | 6061, 6061-T6, 6063, 6082, 5052, 5083, 2024, 7075, 7075-T6, ADC12 |
| Precio | $ |
| Plazo de entrega | Menos de 10 días |
| Grosor de la pared | 0,75 mm |
| Tolerancias | ±0,125 mm (±0,005 pulgadas) |
| Tamaño máximo de la pieza | 200 x 80 x 100 cm |
Aluminum CNC Machining Materials
Aluminio 6061 Mecanizado CNC
La opción predeterminada para la mayoría de las piezas. Buena resistencia, se corta con facilidad, se suelda bien y se anodiza de forma uniforme. Se utiliza para soportes, carcasas, bastidores y trabajos estructurales en general.
Aluminio 2024 Mecanizado CNC
Presenta una elevada resistencia a la fatiga, por lo que se utiliza en estructuras de aviones y en las ruedas de los camiones. Se corroe con mayor facilidad que otras aleaciones, por lo que suele necesitar un recubrimiento.
Aluminio 5052 Mecanizado CNC
La aleación marina. Ofrece una excelente resistencia a la corrosión en agua salada y es fácil de conformar, aunque su resistencia mecánica es menor. Se utiliza habitualmente en depósitos, cerramientos y chapistería.
Aluminio 5083 Mecanizado CNC
Más resistente que el 5052 y con la misma resistencia a la corrosión. Mantiene sus propiedades a temperaturas criogénicas, por lo que resulta adecuado para recipientes a presión y equipos de almacenamiento en frío.
Aluminio 6061-T6 Mecanizado CNC
6061 tratado térmicamente. Mismas propiedades de mecanizabilidad con un límite elástico más alto, para piezas sometidas a cargas reales. Ligeramente menos dúctil.
Aluminio 6063 Mecanizado CNC
Es más blanda que la 6061 y se elige más por su aspecto que por su resistencia. Es la aleación que mejor acaba con el anodizado de todas las que aquí se mencionan, por lo que resulta ideal para molduras, marcos de ventanas y paneles visibles.
Aluminio 6082 Mecanizado CNC
Aleación estructural con mayor resistencia a la corrosión que la 6061. Se utiliza habitualmente en planos europeos para puentes, grúas y componentes navales.
Aluminio 7075 Mecanizado CNC
Tiene una resistencia cercana a la del acero con el peso del aluminio. Es más caro y se mecaniza más lentamente, pero es el material estándar para accesorios aeroespaciales, engranajes y piezas estructurales sometidas a grandes esfuerzos. No se suelda bien.
Aluminio 7075-T6 Mecanizado CNC
7075 tratado térmicamente, la aleación más resistente de esta lista. Se utiliza en estructuras aeronáuticas, material de escalada y piezas de alto rendimiento para automóviles, donde el fallo no es una opción.
ADC12 (A380) Aluminio Mecanizado CNC
Una aleación para fundición a presión, en lugar de una aleación para lingotes. Presenta buenas propiedades de fundición y resistencia a la corrosión; se mecaniza para fabricar piezas de automoción, carcasas electrónicas y componentes de maquinaria que se fabrican inicialmente como piezas fundidas.
Tolerancias generales de mecanizado CNC
| Descripción | Tolerancia general o estándar |
|---|---|
| Tolerancias dimensionales generales | ±0.005″ (±0.127 mm) for metals; ±0.010″ (±0.254 mm) for plastics in line with ISO 2768-mK unless otherwise specified |
| Tolerancias estrictas | Down to ±0.001″ (±0.025 mm) available upon request, with detailed 2D drawings and GD&T specifications |
| Tamaño mínimo del elemento | ~0.020″ (0.50 mm), depends on part geometry, tool diameter, and material |
| Tolerancia del diámetro del orificio | ±0.002″ (±0.05 mm) typical; tighter tolerances with boring or reaming |
| Planitud/Paralelismo | ≤0.002″ per 6″ (≤0.05 mm per 150 mm), varies by material and fixture setup |
| Tolerancias de roscado | Roscas métricas e imperiales estándar según ISO/ASME; roscas personalizadas o finas disponibles bajo pedido. |
| Tolerancia angular | ±0,5° típico |
| Estado de los bordes | Los bordes afilados se rompen y desbarban por defecto a menos que se indique lo contrario. |
| Acabado superficial (estándar) | Ra 3,2 μm (125 μin) como mecanizado; acabados mejorados disponibles mediante pulido, granallado, anodizado, etc. |
| Tamaño máximo de la pieza | Milling: Up to 80″ × 48″ × 24″ (2,032 × 1,219 × 610 mm) Turning: Up to 62″ length × 32″ diameter (1,575 × 813 mm) |
Ventajas y limitaciones del aluminio
El aluminio es adecuado para la mayoría de las piezas mecanizadas, pero no es la solución ideal para todo. A continuación te explicamos en qué aspectos destaca y en cuáles se queda corto.
- Luz. Con una densidad de 2,7 g/cm³, pesa aproximadamente un tercio de lo que pesa el acero, lo cual es importante en cualquier cosa que se mueva o vuele.
- Resistente a la corrosión. Forma su propia capa de óxido, y el anodizado hace que esa capa sea aún más gruesa.
- Conduce el calor y la electricidad. Lo suficientemente parecido al cobre como para utilizarse en disipadores de calor, cajas de protección y carcasas eléctricas.
- Corta rápido. Unas velocidades de avance más altas se traducen en menos tiempo de máquina, lo que se refleja directamente en tu precio unitario.
- Hay que darle el toque final. El anodizado, el recubrimiento en polvo y el pulido dan buenos resultados, por lo que las piezas estéticas no necesitan material adicional.
- Aguanta bien el frío. A diferencia del acero, conserva su tenacidad a temperaturas bajo cero, por lo que se utiliza en aplicaciones criogénicas.
- Suave. El aluminio puro se raya con facilidad, por lo que las piezas se fabrican a partir de aleaciones en lugar de metal puro.
- Cuesta más que el acero. Hay que refinarla a partir de la bauxita, por lo que los precios de la materia prima se sitúan por encima de los del acero dulce.
- Se ven los arañazos. La superficie blanda deja marcas de uso, y un acabado pulido o anodizado las hace más visibles.
- Pierde eficacia con el calor. Por encima de unos 200 °C se ablanda, por lo que no es la opción adecuada cerca de motores, tubos de escape o hornos.
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Preguntas frecuentes sobre el mecanizado CNC del aluminio
¿Qué aleación de aluminio es la más adecuada para el mecanizado CNC?
El 6061 es el más adecuado para la mayoría de los trabajos. Se mecaniza con facilidad, se suelda bien, se anodiza de forma uniforme y es más económico que los grados de alta resistencia. Opta por el 7075 solo cuando la pieza deba soportar cargas elevadas, y por el 6063 cuando el acabado sea más importante que la resistencia.
¿Qué tolerancias puedes respetar en las piezas de aluminio?
La tolerancia estándar es de ±0,125 mm (±0,005 pulgadas). Podemos aplicar tolerancias más estrictas en características concretas si las indicas en el plano; sin embargo, las tolerancias estrictas en toda la pieza aumentan el coste sin aportar ninguna funcionalidad adicional.
¿Se pueden anodizar las piezas de aluminio en color?
Sí. El anodizado de tipo II admite bien el teñido en negro, rojo, azul, dorado y transparente. Ten en cuenta que el anodizado añade entre 5 y 25 μm por superficie, por lo que debes enmascarar cualquier elemento que encaje a la perfección.
¿Cuál es el plazo de entrega de las piezas mecanizadas de aluminio?
Menos de 10 días para la mayoría de los pedidos. Los prototipos sencillos se fabrican más rápido. El plazo de entrega depende de la disponibilidad de la aleación, la complejidad de la pieza y el acabado que especifiques.
¿Cuál es más resistente, el 6061 o el 7075?
El 7075, por un amplio margen. La resistencia al límite elástico es de 503 MPa, frente a los 276 MPa del 6061. A cambio, presenta un mayor coste, un mecanizado más lento y una soldabilidad deficiente, por lo que el 7075 es más adecuado para piezas aeroespaciales y sometidas a grandes esfuerzos que para soportes y carcasas de uso general.
¿Cuál es el espesor mínimo de la pared del aluminio?
0,75 mm. Las paredes más finas vibran al pasar la herramienta y se deforman una vez que la pieza se separa del soporte. Si tu diseño requiere paredes más finas, envíanoslo y te diremos si aguantará.
¿Mecanizáis aluminio fundido como el ADC12?
Sí. El ADC12 se suministra en forma de pieza fundida a presión y, posteriormente, mecanizamos las características críticas, lo cual es habitual en las piezas de automoción y las carcasas electrónicas.